Die Masterthesis «rbl+1» von Timo Bauer zur architektonischen Form von Infrastrukturen, Hybridisierung Rangierbahnhof Spreitenbach, gewann den sia-Masterpreis-Architektur 2024.

Das Entwurfsprojekt wirft wichtige Fragen zur Anpassung bestehender Infrastrukturen im Kontext des Klimawandels auf. Mit dem Ausstieg aus der Kernenergie und der Dekarbonisierung der Wärmeversorgung für Haushalte und Industrie stellt sich die Frage, woher die notwendigen erneuerbaren Energien kommen werden. Das bestehende 170 Fussballplatz grosse Gebiet des Rangierbahnhofs im landwirtschaftlichen Gürtel von Spreitenbach wird als Energiepotenzialfläche angesehen. Ziel ist es, Infrastrukturen für erneuerbare Energien in städtischen Gebieten auf bestehenden infrastrukturellen Standorten einzuführen. Dies ermöglicht es dem Projekt, sich über verschiedene Nutzungen zu überschneiden; Transport, Logistik, Energieerzeugung sowie ein zukünftiges Szenario, das den Raum langsam in einen (technologisch-)natürlichen Lebensraum für Mensch und Natur verwandelt. Der Zugang und die Nutzung der produktiven Landschaft wird den Bürgern ermöglicht und bietet Spreitenbach und Umgebung eine völlig neue Art von Raum.

Das Schaffhauser Architektur Forum SCHARF unterhält sich im Architektur-Gespräch mit dem Schaffhauser Architekten Timo Bauer über die Inhalte, Erkenntnisse und die Zukunft im Berufsalltag als Architekt.